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　　已造成55人遇難、9人失蹤、136人受傷
　　據新華社電 25日上午，國務院山東省青島市“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故調查組全體會議在青島召開。調查組組長、國家安全監管總局局長楊棟梁指出，這次事故損失慘重，暴露出的突出問題是，輸油管道與城市排水管網規劃佈置不合理；安全生產責任不落實，對輸油管道疏於管理，造成原油泄漏；泄漏後的應急處置不當，未按規定採取設置警戒區、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施。這是一起十分嚴重的責任事故。
　　會上，楊棟梁傳達了習近平總書記現場重要講話精神，強調各地區、各部門和各單位要認真學習領會貫徹，堅持把人的生命放在首位，以對黨和人民高度負責的精神，制定和落實加強安全生產工作的硬措施。要深刻汲取事故血的教訓，嚴格執行《石油天然氣管道保護法》等法律法規，立即在全國範圍內開展以油氣管道、城市管網等為重點的生產安全和公共安全專項整治。
　　記者從會上獲悉，11月22日10時30分許，位於山東省青島經濟技術開發區的中石化東黃輸油管道發生泄漏爆炸特別重大事故，已造成55人遇難、9人失蹤、136人受傷。
　　根據有關法規規定，國務院成立了事故調查組，由安監總局、監察部、公安部、環保部、國資委、全國總工會、山東省政府及其部門有關負責人組成，並下設技術組、管理組、綜合組，邀請最高人民檢察院派員參加調查。
　　楊棟梁要求，調查組要嚴格按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、註重實效”的原則，加強現場勘察、技術鑒定、調查取證、綜合分析和專家論證等各項具體工作，加快事故調查處理，徹底查清事故直接原因和管理問題，嚴肅追究事故責任，及時公開事故調查報告，給社會、遇難者家屬和受傷人員一個真誠負責的交待。
　　山東海事：海上溢油得到有效控制
　　據新華社電 記者25日從山東海事局瞭解到，因中石化東黃輸油管線一輸油管道發生破裂事故，造成原油泄漏入海。山東海事部門調集力量，全力組織清污工作，採取有效措施減少海面油污污染，目前海上溢油已經得到了有效控制，海上浮油明顯減少。
　　從事故發生到23日晚，山東海事局在海上布設圍油欄3000米，調集消油劑80噸，調用吸油拖纜約5000米，調用吸油氈20噸及其他溢油設備器材，回收吸油氈及油水混合物約80噸，現場清污效果明顯。
　　24日當天，山東海事局共協調派出18艘清污船舶、6艘海事巡邏艇參與清污，出動清污人員830人次，回收吸油氈、吸油拖纜及油水混合物約100噸，海上浮油明顯減少，油污面積逐步縮減到3平方公里至5平方公里。海事部門正繼續密切監控海面油污，組織清污力量全力防範應對。
　　（原標題：國家安監總局局長：這是一起十分嚴重的責任事故）